Event News

VW Drag Day
April 7 - April 8
Sirkuit Kenjeran - Surabaya


Surabaya, Maret 2018

 

Ketentuan Umum Drag Race VW DRAG DAY 2018
   
1
PENDAFTARAN
Pendaftaran sebagaimana yang tertera didalam Jadwal Perlombaan dengan ketentuan sebagai berikut :
   
Dengan mengisi Formulir Pendaftaran dan menandatanganinya, maka pendaftar menyatakan mengetahui seluruh Peraturan Perlombaan, dan patuh akan ketentuan-ketentuan yang ada didalam Peraturan Perlombaan maupun Peraturan Tambahan dan Buletinnya.
   
Pendaftaran dibuka minimum 14 (empat belas) hari kerja sebelum tanggal pelaksanaan.
   
Pendaftaran peserta sudah harus ditutup pada hari perlombaan setelah entry list resmi dikeluarkan oleh panitia ataupun paling lambat 60 menit sebelum Perlombaan dimulai sesuai jadwal resmi yang ada.
Peserta dapat mendaftar max 2 kali dalam 1 kelas namun dengan persyaratan kejuaraan yang berlaku
   
2
PERSYARATAN PESERTA
Peserta terbuka untuk umum baik perorangan maupun klub dari seluruh Indonesia.
Peserta wajib berusia minimal 17 tahun. Dalam Kondisi tertentu dimana peserta berusia dibawah 17 tahun hanya boleh mengikuti Perlombaan di dengan menggunakan surat pernyataan.
Peserta diwajibkan untuk FFA memakai Baju Balap/Overall/Racing Suit, dan pada Kelas–Kelas selain FFA peserta dianjurkan untuk memakai Baju Balap/Overall/Racing Suit Pada tahun 2018 pemakaian Baju Balap/Overall/ Racing Suit akan menjadi kewajiban. seluruh peserta Drag Race Dilarang memakai celana pendek, sandal, dengan sanksi: tidak diijinkan start.
Peserta harus dalam keadaan sehat lahir dan bathin dan bebas dari pengaruh minuman-minuman keras dan narkotika maupun obat-obatan terlarang lainnya. sanksi : Pemecatan.
Peserta wajib menghadiri Briefing sesuai dengan jadwal yang ditentukan oleh Panitia. Jika berhalangan wajib menunjuk wakilnya secara tertulis ditujukan kepada Pimpinan Perlombaan. Peserta yang tidak hadir pada saat briefing dikenakan sanksi : Tidak berhak melakukan protes.
Calon peserta wajib sudah memiliki SIM-A dan melengkapi syarat administrasi seperti pas photo ukuran 4×6 dan foto kopi KTP dan menyerahkannya kepada Panitia lomba selambat-lambatnya pada saat pemeriksaan kendaraan (Scrutineering).
Para peserta bertanggung jawab penuh atas data pribadi dan data kendaraan yang dikirimkan kepada Panitia VW DRAG DAY
  Biaya pendaftaran sudah ditentukan oleh panitia dan apabila peserta batal berlomba, maka biaya pendaftaran yang sudah masuk ke panitia tidak dapat diambil atau dikembalikan, bila akan diganti oleh calon peserta lainnya harus melalui surat tertulis yang ditujukan kepada Panitia
   
3
KETENTUAN KEJUARAAN
Peserta akan diambil 5 dengan waktu terbaik tiap kelas
Juara I, II, III, IV, dan V mendapat thropy
Hanya juara I, II, dan III yang mendapat uang dan trophy
Juara I : Rp. 1.500.000,00
Juara II : Rp. 1.000.000,00
Juara III : Rp. 500.000,00
   
Untuk peserta dengan pendaftaran 2 kali dalam 1 kelas, yang diambil/ diakui hanya waktu yang terbaik.
   
4
KELAS YANG DILOMBAKAN
Panitia Volkswagen Club Surabaya akan memperlombakan VW DRAG DAY berbagai kelas sebagai berikut:
Kelas 1641 cc ( Standart Street )
Kelas 1776 cc
Kelas 1776 cc (bus)
Kelas 2060 cc
Kelas FFA-1 (NA)
   
  Catatan :
Apabila kurang dari 10 peserta dalam 1 kelas, maka panitia akan menyatukan untuk semua type
   
5
OFFICIAL
  • Gobret – Volkswagen Club Surabaya.
• Iwan Lemes & CS – Volkswagen Malang.
• Rudy / Opa Jeko – Volkswagen Club Surabaya
• Team Penghitung catatan waktu komputer / elektronik dari SRP
(Surbaya Racing Project)

 

6
SYARAT UMUM KENDARAAN DAN KELAS-KELASNYA.
 
6.1
Kelas 1641 cc (Standar Street)
    Body Standart pabrikan sesuai nomor chasis dan tahun pembuatan
Jok bebas
Stroke Standar/Counterweight 69, Piston max.88mm
Karburator Single Maximal 34.
V belt alternator wajib dipasang.
Klep, Cam dan Kenalpot Bebas.
Head standart (Germany, Mexico, Brasil),single/dual port.
Diperbolehkan tidak memasang Filter karburator.
Distributor maksimal memakai 009.
Tidak diperbolehkan menggunakan koil kompetisi.
Kabel busi standart
Diperbolehkan melepas V-belt AC
Pompa oil Bebas
Mesin tampak luar Standart
Transmisi tampak luar standart (4 maju 1 mundur)
Velg Bebas namun Ban tidak diijinkan menggunakan Slick tyre dan pemasangannya tidak keluar dari body standart.
Seat belt minimal 3 titik.
Wajib Pemadam Api minimal 2kg / setara dengan min. 2kg.
     
 
6.2
Kelas 1776 cc
    Body standart pabrikan sesuai nomor chasis dan tahun pembuatan.
Jok diperbolehkan hanya 1 (satu) driver saja yang terpasang.
Stroke Standar 69, Piston max.90,5mm
Counterweight 69 diperbolehkan.
Karburator double / 4 barrel diperbolehkan.
V belt alternator wajib dipasang.
Klep, Cam dan Kenalpot Bebas.
Head standart (Germany, Mexico, Brasil),single/dual port.
Diperbolehkan tidak memasang Filter karburator
Distributor bebas, kabel busi Bebas.
Mesin tampak luar Standart
Transmisi tampak luar standart (4 maju 1 mundur)
Velg bebas tapi Ban Tidak diijinkan menggunakan Slick tyre dan pemasangannya tidak keluar dari body standart.
Seat belt minimal 3 titik.
Wajib Pemadam Api minimal 2kg / setara dengan min. 2kg.
     
 
6.3
Kelas 2060 cc
    Body standart pabrikan sesuai nomor chasis dan tahun pembuatan.
Jok diperbolehkan hanya 1 (satu) driver saja yang terpasang.
Mesin maximal 2060 CC
Karburator Bebas 4 Barrel.
V belt alternator wajib dipasang.
Klep, Cam dan Kenalpot Bebas.
Head standart (Germany, Mexico, Brasil),single/dual port.
Diperbolehkan tidak memasang Filter karburator
Diizinkan menggunakan pompa bensin kompetisi.
Distributor bebas.
Diperbolehkan menggunakan koil kompetisi.
Kabel Busi Bebas.
Transmisi tampak luar standart (4 maju 1 mundur)
Velgs bebas tapi Ban tidak diijinkan menggunakan Slick tyre dan pemasangannya tidak keluar dari body standart.
Seat belt minimal 4 titik.
Wajib Pemadam Api minimal 2kg / setara dengan min.2kg.
     
 
6.4
Kelas FFA-1 (NA) Karburator
    Mesin bebas diatas 2060 cc
Block mesin type 1, standar
Tidak diperbolehkan Injection atau memakai Turbo dan sejenis lainnya.
Velg Bebas dan Ban diijinkan menggunakan Slick tyre.
Seat belt minimal 4 titik.
Disarankan memakai Roll bar minimal 4 titik.
Wajib Pemadam Api minimal 2kg / setara dengan min. 2kg.
     
 
6.5
Kelas FFA-2
    Mesin bebas
Diijinkan mengganti mesin dengan merek mesin lain, namun kapasitas mesin tidak boleh melebihi dari 4.000cc
Seat belt minimal 4 titik.
Wajib Pemadam Api minimal 2kg / setara dengan min. 2kg.
     

 

7
SISTEM PERLOMBAAN
Sistim Gugur: dimana Peserta yang kalah tidak dapat melanjutkan perlombaan berikutnya.
Misal : Babak penyisihan dilakukan dengan urutan 30, 20 besar dan Final 10 besar.
Sistim Waktu rata-rata Tercepat: melalui penyisihan dengan mengambil waktu rata2 tercepat pada seluruh heat dan peserta wajib mengikuti seluruh heat.
Apabila terdapat nilai rata-rata yang sama diantara dua atau lebih peserta, penentuan urutan juara adalah untuk yang meraih waktu terbaik di heat pertama

Sistem waktu rata-rata Tercepat dan Final sistem Gugur :
Melalui penyisihan dengan mengambil waktu rata-rata tercepat pada seluruh heat, peserta wajib mengikuti seluruh heat. Dari hasil tersebut diambil 8 (delapan) peserta terbaik untuk masuk final.
Penentuan pemenang melalui head to head

   
8
PENENTUAN KEJUARAAN
Penentuan Juara berdasarkan waktu tempuh tercepat dalam satuan detik dan pecahannya, yaitu dengan menjumlahkan waktu tempuh peserta.
Hasil resmi kejuaraan tiap kelas akan diumumkan sesuai Jadwal perlombaan atau selambat-lambatnya 30 (tiga puluh) menit setelah perlombaan berakhir pada setiap kelasnya.
Peserta yang jadi pemenang I, II dan III wajib naik ke Panggung Pemenang untuk menerima Hadiah, jika tidak bisa harus diwakilkan dengan cara memberitahukan kepada Panitia.
Bila terjadi nilai waktu yang sama, maka peserta yang mendapat catatan waktu yang terbaik di heat sebelumnya akan berada diatasnya, Bila hal tersebut belum cukup, untuk menentukan juara maka catatan waktu yang terbaik pada heat ke 3 (tiga), heat ke 2 (dua) dan seterusnya.
   
9
CONTACT / INFO
   
Willy 081330561936
Novian 081235435758
Fahmy 082132645100
Tommy 083856237027
 

Tetap jaga
KEBERSAMAAN - KEKELUARGAAN - PERSAUDARAAN
Inklusif - Horizontal - Sosial

| FB vw-ina | vi-humas | VCS | VCM |

Berita dari: humas_VIA ; VCS ;VCM : info ;

Copyright 2002 vw-indonesia.com